El hillclimb de Goodwood, al cual el piloto colombiano
Juan Pablo Montoya dijo haber amado, pero al cual también describió como “el trayecto más angosto, lleno de baches y con menos agarre en el que he conducido en mi vida”, tiene una longitud de 1.16 millas, su elevación final es de 304 pies con un gradiente de elevación promedio de 4.9%. Afortunadamente el Ford Mustang 1965 Autónomo sigue utilizando su
V8 de 289 pulgadas cúbicas original, el mismo motor con en el que los Ford GT40 conquistaron LeMans en 1968 y 1969. Crédito: Siemens
La tarea de adaptar la tecnología de conducción autónoma a un
clásico de 53 años de edad presenta la dificultad extraordinaria de hacer que la delicada tecnología computarizada se entienda con un automóvil con tecnología de más de medio siglo de edad. Pero el equipo se siente confiado de haberle dado al viejo Mustang la capacidad de formarse una imagen tridimensional de la vía confiable. Crédito: Siemens