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Ciencia y Tecnología

El Lexus CT200h es tecnología pura

Publicado 7 May 2011 – 10:42 AM EDT | Actualizado 2 Abr 2018 – 09:15 AM EDT
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Normalmente, aquí en target="_blank">Techtear ofrecemos las novedades relacionadas con el mundo de la tecnología y no del automotriz, pero los tiempos que corren han ido borrando la delgada línea que separa la mecánica de la tecnología, convirtiendo a los nuevos automóviles en verdaderos exponentes de la revolución informática. Prueba de ello es el Lexus CT200h, que es tecnología pura.

La compañía japonesa Lexus, además de equipar su última creación motriz, el CT200h con los más elevados estándares de la ingeniería híbrida, ha innovado en la aplicación de dos plataformas de software: la primero trabaja sobre los componentes mecánicos del vehículo en la optimización de los recursos para evitar el desgaste innecesario de las piezas, logrando que la vida útil de estas se triplique.

La segunda se denomina Sistema de Frenada Regenerativa, que permite recuperar parte de la energía cinética propia de la frenada, es decir, asiste hasta casi con un 50% a la potencia de freno de manera automática, evitando un sobreesfuerzo para las pastillas de freno y los discos, tal y como sucede en los sistemas convencionales. Este sistema ha logrado que la vida útil de las pastillas de freno y los discos casi se triplique.

Otras novedades que podemos destacar de la tecnología en esta unidad son los controles independientes de temperatura para el conductor y los pasajeros, el complejo sistema de filtrado de aire y polen, comandos electrónicos para casi todo el funcionamiento y la seguridad interna del automóvil y computadora de abordo con GPS.

La optimización que esta logrando el hombre en sus creaciones gracias al aporte de la tecnología colaboran con una visión mucho más equilibrada en relación con los recursos naturales y el cuidado de estos.

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